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Ersteller: Westtrabantfahrer Bearbeiter: Westtrabantfahrer, Die Temperaturanzeigen sind selten und heiß begehrt, da sie nur in den 4x4 Modellen und einigen wenigen -S oder -Super Modellen eingebaut wurden. Herausforderung Nr. 1: Temperaturanzeige-Einheit beschaffen oder imitieren. Herausforderung Nr. 2: Kühlwasser-Temperatur-Signal aus dem Motorraum bekommen und in den Instrumentengeber legen. A) Die Nachrüstung bei Vergasern und "Standard" Anfang der Neunziger Weber oder Bosch-Einspritzern ist verhältnismäßig leicht. Sensor kaufen, im Motorraum installieren, Temperaturanzeige schlicht anstelle der Motortodlampe einbauen. Zu Herausforderung Nr. 1: Vorgeschlagen wurde auch schon, Tankanzeigen als Temperaturanzeigen zu nutzen. Auf der Rückseite einen anderen Widerstand einlöten und das Plastik der Anzeige etwas anpassen. [url]index.php?inhalt.php?inhalt=posts&threadID=2426[/url] [url]index.php?inhalt.php?inhalt=posts&threadID=3441[/url] B): Beim MPI ist die Sache etwas schwieriger. Entweder FAQ von joachim inhalt.php?inhalt=faq&id=175&suchstring=tempera... Oder die Strategie von "college" inhalt.php?inhalt=posts&threadID=13371&id=23652... |
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