FAQ
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Ersteller: kabi Bearbeiter: kabi, Änderungen: Liste anzeigen Fahrzeug-Identifizierungsnummer Ist im Motorraum auf dem in Fahrtrichtung gesehen rechten Federbeindom eingeschlagen:  Die Nummer muss mit der Nummer auf dem Typenschild übereinstimmen. Motortyp und Nummer Sind in den Zylinderblock eingeschlagen (ggf. durch Schmutz und Korrosion schlecht zu finden/erkennbar). Fire-Motoren: Oberhalb der Wasserpumpe, Block-Planfläche zur ZKD OHV-Motoren (außer Panda 30) : steuerungsseitig in der Nähe des Zylinderkopfs (in der Nähe der Kraftstoffpumpe bzw. bei Einspritzern da, wo die Pumpe beim früheren Vergasermotor mal war). Panda 30 (Zweizylinder) : neben dem Steuergehäusedeckel Wo findet man das Typenschild? Bei den meisten Modellen im Motorraum in Fahrtrichtung rechts nahe am Scheinwerfer  Ausnahme - Panda 900 ab 1992: Abweichend von den sonstigen Modellen befindet sich das Typenschild im Kofferraum am Heckblech (Hinweis und Foto von seba232). Grund ist der seitlich im Motorraum angebrachte Luftfilterkasten, er würde das Typschild sonst verdecken:  Was steht auf dem Typenschild? Die nachfolgende Aufstellung hat sich aus diesem Thema entwickelt.  Legende: A - Name des Herstellers B - Fahrzeug-ABE C - Fahrzeugtyp D - Fahrgestellnummer E - Zul. Gesamtgewicht des Fahrzeugs F - Zul. Gesamtgewicht zuzüglich Anhänger G - Zul. Höchstgewicht auf der Vorderachse H - Zul. Höchstgewicht auf der Hinterachse I - Motortyp L - Code der Karosserieausführung (Versionsnummer) M - Nummer für Ersatzteile N - Feld für Dieselfahrzeuge (Rauchgasabsorptionskoeffizient) Bedeutung der Versionsnummer auf dem Typenschild (ab Bj. 1986) : Beispiel Version: 141AO53A  Stellen 1 bis 4 = Fahrzeugtyp: 141A = Panda Stelle 5 = Motor und Gemischaufbereitung: A = 750 fire Vergaser (156A4.000,750 ACT, M2) B = 1000 fire Vergaser (156A2.000, 1000 ACT, M5) C = 1000 fire Vergaser (156A2.048, 1000 ACT B.N.O (D), M11) D = 1300 Diesel (156A5.000, V1) E = 1000 fire Vergaser (156A3.000 (für 4x4, Leistung 37 kW statt 32 kW) ) F = 1000 fire Vergaser (156A2.100, 1000 ACT DAV-15, M6 (mit EcoBox) ) I = 750 ohv Vergaser (141B.000, 750 ACB, M1 (i.d.R. nicht nach D exportiert) ) J = 1000 fire i.e. (SPI) Euro2 K = 1100 fire i.e. (176B2.000, 1100 SPI CF2, M4, Euro2) L = 900 ohv Vergaser (146A.048, 900 ACB, M4 (i. d.R. nicht nach D exportiert) ) M = 750 fire Vergaser (156A4.048, 750 ACT DAV-15, M3 (mit EcoBox) ) N = 1000 fire Vergaser (156A2.146, 1000 ACT USA'77 (CH), M10 (Vergaser mit Krümmerkat) ) O = 1000 fire i.e. (156A2.246, 1000 SPI USA'83, M7 (erst Bosch, später Weber) S = 1100 fire i.e. (156C.046, 1100 SPI USA'83, M9 (erst Bosch, später Weber) ) T = 900 ohv i.e. (1170A1.046, 900 SPI USA'83, M10) W = 1100 fire i.e. (187A1.00, 1100 MPI CF3, M15, Euro 3) Anm. : DAV = Davignon, ein Franzose, nach dem eine Schadstoffnorm benannt ist. Alle Modelle mit Ecobox werden so bezeichnet, bzw. mit DAV-15%. Stelle 6 = Getriebeart: 1 = Automatik (Selecta) 4 = 4-Gang-Handschaltung 5 = 5-Gang-Handschaltung Aus der Reihe dieser Logik fällt: 8 = 4-Gang-Handschaltung (lt. vorliegendem Typenschild eines 141AC83A) Stelle 7 = Anzahl der Türen: 3 = 3-türiges Fahrzeug Stelle 8 = Karosseriekonzept: A = Limousine 4x2 (Frontantrieb) B = Limousine 4x4 (Allrad) C = Citivan 4x2 D = Van 4x2 E = VAN/Citivan 4x4 F = Van 4x4 Beispiel: Der 141AO53A ist ein Panda 1000 fire i.e., 5-Gang, Limousine mit Frontantrieb, 3-türig. Welchen Originalfarbton hat mein Panda? Wichtig, wenn Lackierarbeiten erforderlich werden. Über den Bauzeitraum wurden verschiedene Farbtöne einer Farbe verwendet; so ist Weiß nicht gleich Weiß. Die Antwort liefert ein silberner Aufkleber an der Innenseite der Heckklappe. Hier kann die Bezeichnung und der Farbcode der Originallackierung abgelesen werden.  Lackierung hier: "Bianco 210", ein Weißton. Die Bezeichnungen "lacrit" und "delta" sind Bezeichnungen von 2-Komponenten-Lacken der Hersteller "deltron" und "reflex". |