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17:01:31 09.08.2006  Panda-Frank |
Also ich meine den E50 Bioethanol Kraftstoff ?? Im VW Bus geht das mit einem Michungsverhältniss von 50 : 50. jetzt stellt sich die frage ob das auch beim Panda geht ... |
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20:55:15 09.08.2006 Macgyver |
E50 habe ich noch nicht ausprobiert (Seat Marbella Vergaser). Aber ich habe vor zwei Monaten, nachdem ich Erfahrungsberichte zu Benzin-Alkohol-Mischungen bei http://Motor-Talk.de (in der Rubrik "Alternative Kraftstoffe) gelesen habe, mal etwas experimentiert. Und zwar habe ich normalen Brennspiritus (98%iges Ethanol) beigemischt. Ergebnisse: E10 (10% Alkohol, 90% Benzin): läuft ziemlich normal E20: subjektiv etwas unrunder, leicht niedrigerer Leerlauf, leicht schlechterer Durchzug, Spitzengeschwindigkeit ca. 5 Km/h niedriger. E30: noch fahrbar, aber die negativen Erscheinungen werden deutlich spürbar, Stotterneigung beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen und im Schiebebetrieb. Weiter wollte ich nicht gehen. Alkohol eignet sich genauso für Ottomotoren wie Benzin, hat aber einen niedrigeren Brennwert, daher muß der Vergaser dafür eigentlich fetter abgestimmt werden und der Verbrauch steigt. Bei G-Kat-Motoren wird das im gewissen Maße durch die Lambdaregelung ausgeglichen, Motoren ohne Kat (wie meiner) magern bei steigendem Alkoholkanteil zunehmend ab. Daher: Ohne neue Abstimmung und wenn man nicht eine Tankstelle hat, die das E50 so günstig verkauft, das auch die 15-20% Mehrverbrauch ausgeglichen werden, handelt man sich nur Probleme ein und sparen kann man ohnehin nichts (Brennspiritus kosten 1,30€-1,80€ pro Liter und auch andere Ethanolquellen sprudeln nicht viel günstiger). Außerdem hat Alkohol bei niedrigeren Temperaturen lausige Starteigenschaften. |
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18:18:19 10.08.2006 bodo |
wenn das so ist reizen wohl manche tankstellen diese mischung schon aus, ds erklärt einiges. vieleicht ist das auch ab raffinerie so und dann zahlen die für den alkanteil keine ölsteuer? | |
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18:24:03 10.08.2006 Macgyver |
In Deutschland dürfen 5% Ethanol beigemischt werden, das wird allerdings bisher meines Wissens kaum praktiziert. Es wird aber bald Pflicht. Bei dieser Menge dürften kaum negative Folgen auftreten, der Kraftstoff liegt dann immer noch im DIN-Bereich. Biokraftstoffe bzw. Bioanteile an normalem Kraftstoff sind zur Zeit noch steuerbegünstigt, das wird sich aber bald ändern (ich glaube ab 2007). Allohol im Benzin hat aber auch gute Eigenschaften, schon eine kleine Menge erhöht die Oktanzahl. |
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20:02:45 10.08.2006 Panda-Frank |
Also bei mir um die ecke ist so ne Tanke die E50 anbietet .. Preis liegt meistens ca. 10 Cente unter dem Benzinpreis... Wenn das aber nicht im 750er Panda funzt.. Mist... |
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21:20:31 10.08.2006 Macgyver |
Wenn du den Vergaser anders abstimmst, würde es zwar funktionieren, aber: der Aufwand lohnt sich nicht. Du würdest durch den Mehrverbrauch immer noch draufzahlen. Wenn Du was sparen willst, nutze alle bekannten Benzinspar-Tricks und optimiere deine Zündung. Ich habe letztens bei meinem Marbella (normalerweise um die 6 Liter/100km) den Verbrauch durch sparsame Fahrweise auf 4,5l gedrückt und ich glaube, da geht immer noch was. |
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09:07:47 12.11.2007 seba232 |
Angesichts der steigenden Preise für "echtes" Benzin habe ich dieses Thema nochmal rausgekramt. Ist es also nicht empfehlenswert, meinen 750er mit E85 (85 % Ethanol) zu fahren? Das Zeug gibt's hier in Kiel schon für unter 1 EUR pro Liter. |
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09:14:35 12.11.2007 Pandaoldi |
Wir hatten hier vor kurzen Berichte zum Tanken von E85 | |
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09:39:22 12.11.2007 seba232 |
OK, jetzt hab' ich's auch gefunden: inhalt.php?inhalt=posts&threadID=3608 |
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11:29:11 12.11.2007 Dennis |
@seba: Nicht 100% E85 ohne Umbau, 30% E85 und 70% Super sollten nahezu problemlos gehen. | |
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